ZOUZEYSセカンドシーズン その１

誰が名づけたか「ZOUZEYS」
（多分、新右衛門さん ？）
「増税前に自転車パーツをIYHする」という意味らしい。

そんなZOUZEYSのメンバーにはカーボンディープリムホイールをイかれた方や、
フレーム新調をヤられた方とかがいらっしゃるとのこと。


かくいう私は残念ながら４月１日の消費税率８％改定には間に合わず、
ZOUZEYSに加入することが叶わなかった。

だが御存知の通り、消費税率は来年の１０月に10％に改定されることが確定している。
・・・ということは、ZOUZEYS第２期メンバーになれるチャンスはまだある、ということだ。



前口上がクドいですが、色々パーツをIYHしたということですｗ




ビフォア

アフター

サドル及びバーテは４月６日、７日にかけて交換済でした。

クランク

 2012センプレの標準装備はFSAゴッサマー・53／39でした。
その後マルコさんのご厚意で同じくゴッサマー・50／34を貰い受け、ありがたく使わせて頂きました。
大山HCとか奥吉備とか、私の貧脚ではコンパクトじゃなかったらもっと苦しい思いをしていたでしょう。

そして今回、KCNCのアダプターを噛まして105のコンパクトを導入しました。

実は当初、6870化も考えていました。
しかしその場合、ホイールを新規で購入する予算が無くなってしまいます。

色々と思案しました。

クランクだけ6800化するか、とか。

しかしまぁ、結局のところ105クランクで十分だと私なりに結論付けました。
実際に組み上がったのを見てみて、正解だったかなと。（自己満足）



ハンドルまわり

 当初はFSAのコンパクトハンドルと100mmステムでした。
3TのエルゴノヴァPROとARX II　110mmにしました。
ついでにコラムカットもしました。

交換するにあたって、ハンドルは3Tのエルゴノヴァでステムは同じ3TのARX IIに決めていました。
後はグレードをどうするか、です。

結局はステムもハンドルもPROにしたのですが、その上のグレードのTEAMも考えていました。
決め手となったのは価格差。
軽量化するに越したことはないけど、実売価格で3倍以上の価格差は許容可能か・・・という・・・。
・・・いつか新車を組む時は、TEAMにしたいと思います。


ホイール

マヴィック・コスミックカーボンSLS　WTS
スプロケは105の12-27

実は一番すんなりと決めました。
カーボンディープリムホイール（クリンチャー）にすることは決めていて、あとはどれにするか、と。
ホントのホントはカンパのバレットウルトラが良かったんだけど、高かったので・・・。

シマノWH9000-C50-CLかイーストンEC70SLかコスカボか。

この3つでちょっと悩みました。

でもあんまり悩むこと無くコスカボに。

だって一番ルックスが好みなのでｗ

あとは頑張ってコスカボSLEにしてみようかとも思いましたが、SLSとの価格差を他のパーツに当てることにしました。

乗ってみて走ってみてどうだったか、ってのはまた後日・・・。

タイトルにある通り、その１はこんな感じで・・・その2は連休後にでも・・・。