筋肉痛ライド 2日目

午前中は家事などをして過ごす。
明らかに昨日より痛みが悪化しているような。


午後から自宅の周りをクルクルと。
トルクをかけるような踏み方…重ギアをガシガシ踏んでみると
痛みが増すので回転だけ頑張るような乗り方。
約1時間で約20km強。ゆっくりと。


夕方になって流石に我慢できなくなってサロンパスを買いに走る。
貼ってみて、何となく痛みが和らいできた。
プラシーボ効果？

筋肉痛の2014オレロ練。2回目。

昨日は応援ということで久々の現場仕事。
やっぱり作業服着て外仕事はいい。

普段使ってない筋肉を使ったので早くも筋肉痛に。
（まだ若い証拠か）
練習はお休み。

明けて本日、肉痛がピークに？
事務仕事もままならないほど腿が痛い。

でも逆療法？ということで19時過ぎくらいにオレロ練へ。

いつものように秋里側からスタート。
肉痛をほぐすべく、トルクをかけずにクルクルと3往復ほど。

だいぶ痛みはマシになったかな？

2014年のオレロ練 1回目

4月に入って9日も過ぎ、ようやく夜オレロ練をすることにした。
2014年に入ってオレロは通過は何度もしているが、往復練として走るのは初めて。

本当は3月中に始めたかったが、増税対応のアレコレで忙しく、
練ろうという気に中々ならなかった。

朝は朝で相変わらず早く起きれない人間なので・・・。


というわけで秋里側からオレロin。
山向きに向かって走り始める。

追い風、というわけでも向かい風というわけでもなく。
そこそこスピードが乗る。

行徳側のエンドで一旦離脱して、近くのポストに投函してから再度in。
やはり風はどっちでもない感じ。
海側への道中もそこそこスピードが乗る。
1本めはケイデンスを85縛りで。



1本目を終えて、2本目。
ケイデンスを90縛りにしてみる。
対向車線側をこちらに向かってくる自転車のライトの光・・・ロードさん？
すれ違う際に何となくチラ見してみると・・・ミニベロっぽい。
iTTさんかなぁ、なんて思いながら行徳側の終点自販機群まで。

折り返し前にスピードを緩めてみる。
ミニベロさんに声をかけられる。
やはりiTTさんで、職場から帰宅途中に寄ってみたとのこと。

そのまま帰宅のiTTさんとお別れし、2本目復路へ。


3本目。
次の4本目で帰ることにするので、アゲれるところまでアゲてみることにする。

ゼーゼーになりながら3本目を終え、4本目はゆっくりと。


4本目を終え、やっぱりキャルでもいいからパワーメーターが欲しいなぁ
と思いながら帰路へ。

写真は撮ってませんｗ

休日満喫

本日は有給を取得していたので午前中は目一杯チャリに乗ると決めていました。
午前9時過ぎに出発です。

とりあえずいつものように？CRを南向きへ。
平日だけあって、いつもより人が少ない気がする。
（休日もそんなに多いわけではないが）


源太橋でCRを離脱し、これまたいつものように蔵田→米里→生山のルートへと。
マーブルキッズの前で、通学途中の環境大生？のママチャリ軍団の群れに混じりながら
信号を渡り、鳥工前を通る。
何となく、休日より活気が有る気がする。
世間は平日なんだなぁ、と改めて思い知る。



通称M田工場坂をゆっくりと登る・・・前に自販機群で朝食代わりのコーラを補給。
ついでにまだ空っぽだったボトルにアクエリアスを補給。
三代寺の交差点を左に曲がりGS方面へ。
GS交差点を右に曲がり、万葉歴史館前を通過。
美歎分岐の交差点を右に。
そのまま殿ダムを目指します。


神垣から中河原のダム坂の手前まではケイデンスを90前後で縛る。
微妙に登り基調だけど、微妙に追い風だからかそんなにアゲなくても
楽に行ける。


ダム坂に差し掛かる。
アゲずに登る。

ダム坂をクリアし、栃本の自販機前でまた休憩。
休憩後、どのルートを行くか思案してみる。

河合谷に登ってみるかと思ってみるが、まだ雪があるかも知れない・・・。
下木原で左折し、岩美に抜けることにする。


岩美への坂を登り始めるが、かなり久々に通る。
もっと長かったような気がしたが、あっさりとピークまで。
あとは極上のダウンヒル・・・ではなく、コーナーが深いし砂利はあるしで
安全に下る。


小田へと下り、下り基調で楽しい・・・はずが結構な向かい風でしんどい。
途中、二上山を登って福部に抜けようかとも思ったが、スルーして9号線まで。


新井の交差点を左折し、旧道？をひた走る。

ついこの前まで国道だった道だが、交通量はかなり少ない。

シチ山を登り、安全に下る。

途中で一枚。

福部に入り、細川の交差点を左へ。
榎峠経由で帰ろうと思ったが、気が変わった。
ヤダニから農免道路を登り、湯山へ抜ける。

湯山から旧国道へ入り、砂丘への坂を登り、子供の国前を通り帰路へ。

約60km、約600m。

午後から家事などをしながら、合間にチャリのメンテナンスをしながら過ごす。

19時ごろに所用で出かけ、帰りオレロを通ってみると前方にロードさん？
通過する際に減速して確認してみると・・・赤フレームにカーボンディープリム・・・。
門さんかな。

サドルを交換してみた・・・が。

4月5日（土）
センプレのアップグレード計画の一環として構想していた「サドル交換」に
着手することにしました。

2012モデルのセンプレに標準装備のフィジーク・アリオネは、完成車組みのサドル
としてはかなり上質な部類だとは思います。
でももうちょっと良いのが欲しくなってしまったので。
具体的には穴あきサドルを試してみたかったので。

 では何にするか。
トゥーペとか、アスピデとか色々と悩んでみたりしましたが選んだのはこれ。

セライタリア・SLRフロー。
定番中の定番ですね。


早速交換してみる。

んー、サドルの取付角度を変えたのもあるけど、アリオネより少し引き締まって見える。
あとついでに以前に購入していたバーフライ2.0とファイバーフレアも同時に取り付けました。


早速試走です。
工事から開通したばかりのCRを経由して源太橋まで。
蔵田から米里→生山→万葉館前で、とりあえずここで休憩。

撮影する寸前まで9℃を表示していました。
どおりで寒いわけで、ウィンドブレーカーを着て正解だった。



ダム坂を登り、栃本の自販機でホットコーヒーを飲んで温まり、引き返すことに。
岡益交差点まで下り基調でやっぱり楽しい。
そして、美歎分岐の交差点へ。

信号が赤なので、アウタートップからインナーローへギアチェンジ。
・・・リアが変速しない。


とりあえず止まってリアディレーラーのあたりをいじってみる・・・何も起こらない。
まさかと思って右STIのブラケットカバーをめくってみる・・・。
・・・シフトワイヤーが切れてる。


とりあえず家までの道のりはあと約10ｋｍ。
救援を呼ぶ・・・ほどでもないし、リアがシングルスピードだと思って走ることにして、
なんとか帰還。

家への道中、どうするかを考えてみる。
考えていた計画を早める・・・にはちょっとまだ準備が足りない。
まぁ、前回はインナーワイヤーを替えただけだから今回はインナー、アウター、ついでにバーテープも替えてみるか、と。

帰宅して某量販店へ部材を揃えに走る。
バイクリボンのバーテ、シマノ純正のシフトケーブルセット、ブレーキケーブルセット
（どっちも標準グレードのやつ）


そして本日。
8時半から作業開始して約2時間。

 実はバーテ交換は初めてだったんだけど、まぁまぁかな（自画自賛）
 色は赤にしてみた・・・けど。
EDGEも赤、タイヤも赤。
我ながら赤が好きなんだな、と改めて思った。

どマ練りに飛び入り参加する土曜日

晴れたら普段は出来ないジテツーで職場に行って
ちょっとでも仕事を進めようと思っていたら。
土曜日朝8時から稲葉山ポタ練りが開催されるという情報が。

仕事は昼からということにして、一路集合場所へ。

マルコさんどりもぐさんに混ぜてもらって水源地へと向かいます。

さて水源地。
何ヶ月ぶり？
しかも今までタイムを計ったことが無いw

まぁお二人に着いていけないのは最初から分かっているので無理はしない方向で。
で、登りきってみる。
計測ポイントが分からないので…14分くらい？

岩倉へと安全に下る。
相変わらずうえき村の所が怖い。

登り返し。
やっぱり無理はせず。

鳥畜の所まで登り、ルート選定会議。
左近はダンプが怖いので水源地を下って空山へ向かうことに。

水源地下りで冷えた体を鉄鋼団地のファミマのコーヒーで暖めてから空山へ。

やっぱり無理はせ(ry

中山を下る。
深いコーナー怖い。

中山を登り返す。
やっぱり無(r

気がつきゃ獲得標高1,000m
マルコさんがCSFに行かれるとのことなので、同行させてもらう。
物欲が刺激されまくり、次の日大変なことに…はならなかったが。

マルコさんとお別れしてどりもぐさんと私は仕事へ。


職場に着いて仕事をしようとするが、疲れとか眠気とかが襲ってきたので一旦家に帰ることにorz

帰る前に、もうちょっとで70kmなので賀露まで行って距離稼ぎ。

マルコさんどりもぐさん飛び入り参加させて頂いてありがとうございました。

そして今日。

思い立ってスプロケをバラして洗浄してみる。

パーツクリーナーを吹きかけてからの拭き取り。

チェーンも外してディレーラー周りも拭き拭き。

ふと思い立ってCSFさんへ。

そして。

流行りモノ？に弱いワタシ。

試走へと向かう。

やっぱり無理はせず。

あとは、スラムのガーミンマウントかな。

復活の日

前回の投稿から2ヶ月以上。
その間に風邪からの気管支炎を患ったり仕事上のあれやこれやがあったり、
インフルエンザを患ったり、とまぁ完全に気分が落ちこみきってました。

先月の23日のどりもぐさんの新車お披露目ポタに参加したりして、
気分もまぁまぁ回復傾向だったのですが、普段の私ならイベントレポートを投稿するはずなんだけどそんな気分にもならず。
参加された皆さんの投稿にコメントする気すら起きなかった。
でもまぁ、最近ようやく復活できそうな予感です。
理由はそのうち書ける、はず。

そして今日。
久々に朝から良い天気なので思い切って久々にセンプレのメンテをすることにしました。

そこら中をフキフキしたり、チェーンを交換したりなどなど。
そうしてると普段乗り用のタイヤがかなり台形チックになっているのに気がついてしまう。

思い切って交換してしまおうと考え、瓦町の自転車店に向かうことに。

車での道中、丸山交差点付近で結構いいペースのローディさんが前方に。
何となくテンションが上がって近づいてみると車種はスパエボ？
んー、マルコさんかなーフォームもそんな感じ。
助手席の窓を開けて並走してみるとやっぱりマルコさん。
向こうも気がついてくれた。
思わずサムズアップしてしまうw

鳥取マラソンのコースを試走？中というマルコさんとお別れし、自転車店へ。

まぁ普段使い用だしそんな気張らなくもいいやと思い、マヴィックのアクシオンを買ってみる。
そういえばマヴィックのタイヤは初めてだ。

帰宅して装着を試みるが相当硬い。
難儀しながらようやく装着完了し、試走してみることにする。

しばらく走ってみるが、何も分からない…
それなりのグレードだからか、私が鈍感だからか。
まぁ、後者が理由だろう。